第一天：广州南—（参考班次G534/09:21-12:49）岳阳东—宜昌    （含餐：早X中X晚X）      住：宜昌

集合：请于广州南站集合，现在均为电子票，客人凭身份证进站，乘高铁前往岳阳东站，抵达后专职导游接站，开启荆楚之旅。

游览：【汴河街】（游玩约0.5小时），汴河街南起岳阳楼景区，西临洞庭湖，街道全长300余米，是以岳阳楼文化、洞庭文化、巴陵文化为基础打造的一条特色仿古商业街。汴河街建筑设计古朴典雅，错落的青石台路，街中有景、景中有楼，更给这条仿古街增添一分韵味。

车观：【洞庭湖风光】欣赏我国第二大淡水湖，号称“八百里洞庭湖”；洞庭湖的意思就是神仙洞府，可见其风光之绮丽迷人，洞庭湖浩瀚迂回，山峦突兀，其最大的特点便是湖外有湖，湖中有山，渔帆点点，芦叶青青，水天一色，鸥鹭翔飞；碧波万顷的洞庭湖不愧为“天下第一水”

车赴：宜昌（车程约3.5小时）；

船游：【宜昌长江夜游】（游玩约2小时）晚19:00左右船起航，途观世界水电之都、三峡明珠---【宜昌夜色】：欣赏从万达广场到葛洲坝船闸一带的沿江大道夜景。游轮经过万里长江【葛洲坝船闸】，【体验水涨船高】的独特体验（过闸时间约40分钟）历时2小时左右。的奇特感受，近距离欣赏雄伟壮观的三峡大坝，领略“高峡出平湖当惊世界殊”的壮丽画卷。三峡升船机的全线总长约5000米，船厢室段塔柱建筑高度146米，最大提升高度为113米，最大提升重量超过1.55万吨。承船厢长132米、宽23.4米、高10米，可提升3000吨级的船舶过坝。想象一下，这个巨大的升船机就像是在一个40层的大楼上安装了一个巨型电梯，整个提升过程约8分钟。相比通过五级船闸所需四个小时的时间，三峡升船机无疑是船舶过坝的“快捷通道”。在这里，“大船爬楼梯，小船坐电梯”不再是梦想，而是一种现实的享受。

入住：宜昌（当地准四，网评三钻）四季禧悦或富悦或丽橙·趣或同级

第二天：宜昌—恩施                                  （含餐：早√中X晚√）                住：恩施

车赴：恩施大峡·谷云龙地缝（车程约4小时）；

游览：【恩施大峡谷·云龙地缝】（含云龙地缝地面缆车30元/人（必要景交）， 游览2.5小时，不含自愿自理乘坐地缝垂直电梯30元/人），云龙河地缝位于恩施大峡谷境内,纵贯大峡谷前山绝壁脚下。全长约20公里,平均深度为100米,地缝上窄下宽呈"八"字状。上宽平均约为16.8米,下宽平均约30米。地缝入口最宽达100余米。一起走进“地球最美的伤痕”—“世界地质奇观卡斯特地形地貌天然博物馆”游地缝、看瀑布，感受大自然的神奇。

车赴：女儿城（车程约1.5小时）；

游览：【土家女儿城】（开放式游览），以土家族民族文化为核心，着力构建土家族民族文化新地标；以土家族女儿会民俗文化为主线，全力打造世界相亲之都、恋爱之城。建设有土家民俗文化博物馆，展览呈现土家族生活、生产用品实物和文化、艺术作品及工艺品；建设有恩施非物质文化遗产传承展演基地， “世间男子不二心，天下女儿第一城”。土家女儿城，让恩施感受时尚潮流，让世界体验土家风情。

入住恩施（当地准四，网评三钻）：季枫或如家商旅或祥福雅居或女儿会酒店或同级

第三天：恩施—奉节                                       （含餐：早√中√晚X）             住：奉节

车赴：梭布垭石林（车程约2小时）；

游览：【梭布垭石林】(游玩约2小时，含必要景交30元/人)，是央视《地理·中国》栏目三大地质奇观的拍摄地之一。也是湖南电视台《一路童行》拍摄地。据专家考证，梭布垭石林的形成和恩施大峡谷，腾龙洞一样，都是清江流域发育的一片喀斯特地貌带，经历复杂的地质构造运动，形成现在神秘莫测的龙鳞石、远古的石磬之音、四亿年的猛兽化石，成为央视《地理·中国》及考古专家深度聚焦的地质奇观。

车赴：白帝城（车程约2小时）；

游览：【白帝城 】（ 游玩约1.5小时）位于重庆市奉节县瞿塘峡口长江北岸的白帝山上，地处长江三峡西入口，东望夔门，南与白盐山隔江相望，西接奉节县城，北倚鸡公山，庙内改祀刘备、诸葛亮。唐宋时期，李白、杜甫、白居易、刘禹锡等历代文人骚客或游历、或寓居、或为官，留下大量不朽的诗篇，因此又有“诗城”之美誉。白帝城风景区主要由白帝城、瞿塘峡两大景区构成，特色景点有夔门观景台、白帝庙大门、明良殿等，领略山川胜景与文化交相辉映的独特魅力

车赴：奉节（车程约1小时）；

入住奉节（当地准四，网评三钻）：江月阁或同级

第四天：奉节—巫山—神农架/兴山                    （含餐：早√中X晚√）           住：木鱼镇/兴山

船赴：巫山（航程约4小时）

船游：【两峡一峰】（游玩约4小时）游船驶入长江三峡第一峡【瞿塘峡】峡长约8公里，两岸如削，岩壁高耸，山势陡峭，雄奇险峻，峭壁千仞。上观赏10元人民币图【夔门】,自古就有“险莫若剑阁，雄莫若夔门” 之誉。第二峡【巫峡】绮丽幽深，以“俊秀”著称天下，它峡长谷深，奇峰突兀，层峦叠 嶂，云腾雾绕，江流曲折，百转千回，船行其间，宛若进入奇丽的画廊，充满诗情画意。轮上仰望【神女峰】又 名望霞峰、美人峰，是巫山十二峰之一，因其宛若绰约多姿的少女、萦绕着飘渺云烟及其神秘浪漫的神话传说而吸 引了历代无数文人墨客为其留下了灿若繁星的诗篇。

车赴：神农架 （车程约2.5小时）；

游览：【神农架天生桥】（ 游玩约2小时）天生桥景区山岩叠嶂，长满野花绿树，因遍生兰草，幽香四溢，起名为兰花山，属兰科植物。神农架兰科植物60多种，包含兰草、金钗、天麻、独蒜等。兰草多以荟兰、春兰居多，花色淡雅，清香扑鼻，具有极高的观赏价值。

车赴：木鱼镇/兴山 （车程约1.5小时）

入住神农架木鱼镇（当地准五，网评四钻）：神农山庄春晖楼或祥云楼或同级

入住兴山（当地准五，网评四钻）：昭君山庄B栋或同级

第五天：神农架—宜昌—荆州                                   （含餐：早√中√晚X）         住：荆州

车赴：宜昌（车程约3.5小时）；

车观：【兴山最美水上公路】(古昭公路)是我国首条生态环保公路，位于王昭君的出生地湖北省兴山县，为双车道二级公路，这条公路全长10.9公里，其中有4.4公里是建在峡谷的“水上”，整条公路宽12米，总投资4.4亿元。正因这两座特大桥架在河道中，故得名“水上公路”，夹岸风景秀丽，又被人们称为“最美水上公路”。

（温馨提示：古昭公路为生态环保公路，沿途通车，故不能下车游玩，只能车上途观，不便之处敬请谅解）

游览：【三峡大坝】（游览时间约3小时，含必要换乘车35元/人，不含可自愿购票乘坐电瓶车自理10元/人），首先抵达至高点【坛子岭】：将三峡大坝全景尽收眼底，观赏双线五级船闸的梯形结构，一睹世纪工程的宏伟壮观；再站在【185平台】上近距离感受巍巍大坝的雄风和高峡出平湖的美景，感受三峡工程的宏伟壮观场面，这里更是参观船过升船机的理想地点；最后乘专用观光车经西陵长江大桥至座落于长江南岸的【截流纪念园】，这是大坝的主题公园，参观纪念建设大坝各个时期用的工具及形态各异的截流石，换一种角度仰视巍峨的大坝，感受它的宏伟和包容。因为地处大坝的下游，使得这里成为与三峡大坝全景留念合影的绝佳场所。

车赴：荆州（车程约1.5小时）；

入住：荆州（当地准四，网评三钻）燕东或木岚或同级

第六天：荆州—武汉—（参考班次G1191/17:03-21:20） 广州南    （含餐：早√中√晚X）   结束行程

游览：【荆州古城】（游览时间约1小时；未含电瓶车费用40元/人和登荆州古城墙费用35元/人，属于自愿消费）荆州古城，又名江陵城，有保存较完好的荆州古城墙。荆州古城墙始建于春秋战国时期，曾是楚国的官船码头和渚宫，后成为江陵县治所，出现了最初城廓。经过三百五十多年的风雨，现存的古城墙大部分为明末清初建筑。现耸立在人们眼前的雄伟砖城，为明清两代所修造。砖城逶迤挺拔、完整而又坚固，是我国府城中保存最为完好的古城墙。

车赴：武汉（车程约3小时）；

车观：【长江大桥】是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。

游览：【黄鹤楼】（游玩约1小时）是古典与现代熔铸、诗化与美意构筑的精品。它处在山川灵气动荡吐纳的交点，正好迎合中华民族喜好登高的民风民俗、亲近自然的空间意识、崇尚宇宙的哲学观念。登黄鹤楼，不仅仅获得愉快，更能使心灵与宇宙意象互渗互融，从而使心灵净化。这大约就是黄鹤楼美的魅力经风雨而不衰，与日月共长存原因之所在。与滕王阁、岳阳楼并列江南三大名楼。

送站：车赴武汉站，搭乘高铁返回广州南，结束愉快的旅程！

——以上行程仅供参考，如有变动以出发当日导游安排为准——

行程说明：以上行程所列时间为大概参考时间，旅游旺季出现景区堵车、餐厅拥挤排队、高速堵车、天气等特殊情况时，当团导游会根据实际情况适当调整行程游览顺序及时间，请游客理解并予以配合！注意：由于路上车辆较多，容易出现塞车情况，或其他不可抗力原因造成延误和无法履行合同，导致变更旅游行程，发生费用增减的，增加部分由游客承担，未发生费用的，旅行社退还游客，旅行社不作任何赔偿。敬请谅解

旅游者（客人）声明：本人及本人代表参团的全体同行人，对以上行程表及备注内容已详细阅读了解同意相关条款的约定，并同意其为《国内旅游组团合同》、《国内游报名表》不可分割的一部分，自双方签字或盖章之日起生效。

旅游者（代表）签字：                                        旅行社（经办人）盖章：             
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